形似一只雄鹰

面海而驻，振翅欲飞

而助力大亚湾”腾飞“的重要因素

就不得不说临深优势了

大亚湾区毗邻港深，陆地与深圳坪山接壤，海上与深圳大鹏咫尺相望，是“深圳东进”的第一站。

而随着粤港澳大湾区建设的推进和支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见发布，越来越多的深圳产业和人才资源将外溢。

大亚湾处于“双区驱动”的重大机遇下，以开放合作的姿态，充分利用得天独厚的区位优势和扎实的产业基础优势，着力打好“临深”牌，积极谋划与深圳进行对接合作，实现差异化发展、互利互惠。

在以效率和便捷著称的快节奏时代里，人们出行越发离不开便利交通。大亚湾与深圳两地人们交流的密切，正也是因为如此。

2013年，厦深高铁开通后，深圳坪山站到惠州南站仅需10分钟，每天有超过10多趟车次；深圳北站到惠州南站，30分钟，每15~20分钟就发出一班车。

除了高铁，在道路建设上，大亚湾也与深圳保持密切联系。大亚湾交通主干道呈“四横十纵一环”布局，其中与深圳对接的有9条道路，其中“四横”都跟深圳对接，其中三横已正式通车！

近年来，大亚湾积极对接深圳产业，在大亚湾西部与深圳坪山接壤片区，建设“1＋N”创新产业集聚区，主动承接深圳产业和创新辐射，成为全面对标深圳的“桥头堡”。如今这块约10平方公里的临深“1＋N”创新产业集聚区，已拉通对接深圳的主干道，全面吸引深圳的资金、人才、产业，引进深圳企业100多家、创新团队36个。

2019年4月深圳市印发了《深圳国家高新区扩区方案》，新扩园区包含南山、坪山、龙岗、宝安和龙华。紧邻大亚湾西部的坪山园区是占地面积最大的园区，和南山并称为“两核”，主导发展生物医药、新能源汽车以及第三代半导体产业，大亚湾无疑将因此受益。

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但其实大亚湾宜居的属性才是最吸引人，自然且悠闲的生活，早上早茶、走路不用急急撞撞、公交车不会很拥挤，如果累了，还能去海边走走散散心，住在这里简直不要太幸福。