每个看到标题点进来的坪山、龙岗人

这是一条不会让你们失望的消息

就在今天（12月18日）上午

14号线福新铺轨基地第一节轨排完成铺设

正式拉开了该线路轨道施工的帷幕

意味着该线路正式由土建施工

转入轨道、机电、系统安装等站后施工新阶段

地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。

它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件。

▲地铁14号线示意图

14号线共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。该线路采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120km/h。

14号线共设6处铺轨基地，本次开工的福新铺轨基地担负线路56.6公里的铺轨任务。

预计到2021年底，线路总长约141.23km的轨道铺设任务将全部完成。

1、纯电动轨道车

这是我市轨道交通首次在铺轨施工中应用纯电动轨道车，并在14号线大面积使用新型轮胎式铺轨机以及轮胎式混凝土罐车等设备。

这些新型设备不光较传统铺轨设备工作效率更高，还具有低噪音、零排放、节能环保的绿色优势。

2、智能轨道板预制配送中心

14号线依托我市轨道交通首个智能轨道板预制配送中心，在地铁轨道板“标准化、自动化、智能化、信息化”智能生产的基础上，确保线路22736块轨道板可按时、按质、按量到达各个铺轨基地。

3、“倒铺法”工艺和高性能自密实混凝土

针对14号线长大区间多、全地下线预制道床施工工艺复杂、施工程序多、精度要求高等特点，相关单位通过应用轨行区管理智控平台、高速铁路精密测量轨道控制网(CPⅢ)技术辅助施工。

据介绍，本次铺轨采用中国中铁自主研发的“倒铺法”工艺和高性能自密实混凝土，将为我市轨道交通提升实体工程质量提供有力保障。

坪山、龙岗人

咱们定个“2022年之约”，不见不散~