要说深惠人民最挂念的城际线路

那一定非ta莫属了

往来深惠双城无压力

同时衔接地铁线路

深大城际（深圳至惠州大亚湾）

又有新进展啦

大家快一起来看看吧！

◆◆ 全新站点更新 ◆◆

黄麻布站进阶

8月5日

随着高24.4米、宽6米、重20.6T的

最后一幅地连墙钢筋笼缓缓吊起

顺利入槽

标志着深大城际先开段

黄麻布站前明挖段

工作井围护结构顺利完工

为后续施工奠定了坚实的基础

◆◆ 轨道交通超级工程 ◆◆

连接湾区多城

深圳机场至大亚湾城际

深圳机场至坪山段工程

是国家发展改革委批复的

《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》

重点项目

线路起于深圳宝安机场T4站

止于聚龙站

途经宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区

长69公里

全线共设站11座

均为地下线和地下站

其中——

枢纽站和换乘站10座

其中深大城际先开段为

机场东站～黄麻布站区间

线路全长4.56km

为全线控制性工程

未来，深大城际铁路

将采用时速160公里的8节编组动车

除了开行T4 枢纽-聚龙(远期大亚湾)

本线列车外

还将开行和T4 枢纽-惠东北、T4 枢纽-新大、

前保-坪山-新大等跨线列车

未来深大城际铁路还计划延伸到中山等地

深圳在既有4条城际铁路基础上

规划新增深莞增城际、常龙城际

莞龙城际和港深西部快轨4 条线路

形成“东西贯通, 南北放射”

共8条城际轨道网络

线网总长345公里