深汕西高速改扩建是目前全省投资规模最大的高速公路改扩建项目。这是惠东段。惠州日报记者戴建 通讯员黄海敏 摄

7月15日下午，深汕西高速改扩建项目惠东县吉隆镇平政村路段完成4.7公里单幅双向四车道交通转换，拉开了该项目交通转换的序幕，项目建设驶入“快车道”，为2024年建成通车奠定基础。

“主线已控流，现在开始交通转换！”7月15日下午5时许，随着交警指挥命令下达，深汕西高速惠东县吉隆镇平政村转换段的现场人员按照既定方案迅速开展行动，调整反光锥与水马，打开两端封闭设施，撤出管制人员……仅用10分钟，在警车的带领下，转换段车道车流整体转换至深圳至汕尾方向的旧路及新扩建侧。至此，该项目实现单幅双向四车道行驶。

据介绍，为提升改扩建后行车的安全性和舒适性，项目对旧路车辆纵向行驶坡度较大路段进行局部抬升，全线抬高段25处，长度约29公里，最大抬升高度约6米，采用碎石石笼+轻质土临时支挡，有效减少临时支挡工程量，切实加快施工进度。

为进一步提升行车安全，该项目还在中分带护栏上安装防眩板4700套，增设1175套行车诱导标识，临近交通转换点前设置标志警告，定期对行车道的反光膜、爆闪灯、导向标等进行检查，配备多名交通协管员24小时不间断对高速路进行巡查。

深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰，路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，终于深圳市龙岗区，全长约146公里，是目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。

目前，该项目一期工程深圳惠州段正进行桥梁下构、梁板安装以及保通侧路面施工，二期工程汕尾及深汕合作区段正进行桥梁桩基、软基处理、隧道洞口以及已交地路段的清表工作，全线预计2024年通车。该项目建成通车后，将完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，助力全省“一核一带一区”区域发展新格局的形成。