大交通带动大发展。“新发展新作为新惠州”大型媒体联合采访报道活动第一站走进惠城区小金口，探秘奠定惠州未来发展基础的“丰”字交通主框架建设最新进展情况。

上午，采访团首站抵达位于惠城区小金口的惠州“丰”字交通主框架暨1号公路建设现场。记者在现看到，惠州1号公路正在抓紧施工中，不断有工程车来回穿梭。

据了解，“丰”字交通主框架总里程约485千米，其中四条轴线主线里程约273千米，南北轴线支线及东西轴线支线里程约56千米，国道G324北上里程约156千米。

主框架第一“横”对接广州（知识城），形成辐射粤东北地区的沿江交通轴线；第二“横”对接广深港澳科技创新走廊、东莞（松山湖），形成辐射河源、梅州的中部交通轴线；以第三“横”对接深圳（前海）、香港，形成辐射深汕特别合作区及粤东地区的东西交通轴线；以一“竖”连通中心城区与惠州湾，推动陆海呼应、江海联动，形成由沿江走向沿海的南北交通轴线。

市交通运输局副局长施为学介绍，采访团来到的1号公路南北交通轴线是惠州市南北向的主要廊道，“丰”字交通主框架的“脊梁”，可带动沿线和组团片区发展，推动惠州由临湖、沿江向滨海城市发展。

该轴线起于广惠高速规划汤泉互通，近期终于大亚湾石化大道（广东滨海旅游公路惠州段），远期延至稔平半岛。路线由北向南经北环大道、四环东路、马安镇、良井镇，向南衔接至霞涌黄金海岸，预留跨海通道，近期主线总里程约64千米。

施为学说，目前“1号公路”惠城乌石、惠东白花先行段正在紧张施工中，下来“1号公路”跨东江、西枝江大桥等5个控制性工程也将同步开工建设，整个“丰”字交通主框架将于2024年底拉通，“1号公路”也将正式建成通车。

届时，驾车沿“1号公路”由惠城区乌石前往大亚湾海边只需30多分钟，与现在相比可节省时间30分钟以上。