今年6月底起，

惠州火车站进行客运设施提质改造工程。

据悉，改造后的惠州站，

软件、硬件、服务设施将全面提升：

漂亮的高站台，阔气的天桥，上下自如的电梯，

进出站闸机，自动售票机，

带给旅客的是高铁品质的乘车体验。

具体如何改造？目前进度如何？

一起来看看。

01

增设11部电梯和天桥

惠州火车站在改造前，设施落后，站内分上下两层候车室，但两层间只有楼梯相连，要上二楼候车的乘客只能搬着行李箱爬楼梯，十分不便。好不容易上到二层，前往站台乘车时候又还得通过楼梯上下，让携带大件行李出行的市民叫苦不迭。

惠州站提质改造工程包括土建工程、桥涵工程、给排水工程、电照工程、四电工程。其改造范围主要包括：二楼进站大厅外增设6米宽天桥，面积为550平方米；候车室增设垂梯1部，自动扶梯2部；一二三站台、天桥增加2部垂直电梯，6部自动扶梯。

“人行天桥设17个桩桥墩，分两段钢箱梁，重150吨。有了天桥后，地道只出站，天桥只进站，旅客分流更清晰，避免拥堵。”惠州房建公寓段惠州房建车间副主任张晓隆说。

天桥安装有垂直电梯，旅客可以乘坐电梯升降，也可以乘坐扶梯，更为舒适便捷。

02

站台全面加高成高站台

惠州火车站目前都是低站台，乘客乘车时由于站台高度太低，上下火车也颇为费力，需要从站台爬台阶才能上火车，一旦携带大件行李，就需要先将行李箱高举上火车，之后再爬上去。

站台高度太低乘车不便，这样的情况很快将得到改变。

这次车站一、二站台全面加高，新建站台面积806平方米，站台加高面积8807平方米，全面铺设花岗岩地板。

为了让乘客在雨天乘车不被淋湿，一、二站台将加建钢结构雨棚，面积4196平方米。同时，二站台地道增设自动扶梯2部，旅客可乘坐扶梯上下，携带行李更方便。

记者近日走访施工现场看到，火车站原入站口以及站台的大部分进行了围蔽，改造工作正在进行。其中，二站台改造已进入尾声，跨站台天桥也已搭建起多个桥墩。

惠州火车站党总支书记 文默默：

基本上是按计划推进，它分两个阶段，第一个阶段就是到十月，也就国庆后启用二站台。目前在紧锣密鼓的完善二站台的一些设施设备。

03

进行舒适度改造

在车站二楼的候车室在进行舒适度改造。一楼进站大厅增设自动扶梯2部，垂梯1部。根据此次改造的内容，改造完成后，乘客前来乘车，都可以乘坐电梯进站候车，免去手动搬抬行李的劳累。

为配合惠州火车站提质改造工程，从8月5日开始，28趟旅客列车分批、分时段暂停在惠州火车站办理客运业务，包括往成都、天津、合肥、兰州等方向的列车，这些列车停运时间最晚将持续到12月3日，截至目前已恢复4趟。文默默说，二站台启用后，大部分停运列车将恢复开行。

据悉，

惠州站的提质改造工程

将在年底前结束，

明年春运的时候

我们扛着大包小包回家就更方便了！

来源：惠州新闻、东江传媒网，惠州发布编辑部综合整理。

来源链接：http://news.fz0752.com/fontHtml/html/issue/00064594_1.html